ASTONMARTIN DB9 メンテナンス（AT故障・ATｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ）①
ｱｽﾄﾝﾏｰﾃｨﾝ DB9 メンテナンス（AT故障・ATｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ）になります。
ＡＴ不調による、走行不能の為、当社積載車にて引き取り、修理御依頼頂きました。
ＡＴｸｰﾗｰﾗｲﾝ不良及びAT内部不良(ﾊﾞﾙﾌﾞﾎﾞﾃﾞｨ/ｸﾗｯﾁ/ﾄﾙｺｺﾝﾊﾞｰﾀｰ)と判明。
コンタミによる2次不具合も多く
ﾘｱｾｸｼｮﾝ及びAT、各ライン脱着・ATオーバホールヘ。
ASTONMARTIN V12 Vanquish メンテナンス（エアバックシステム修理）
アストンマーティン V12 バンキッシュ メンテナンス（エアバックシステム修理）になります。
エアバックチェックランプ点灯の為、エアバックシステムが正常に機能しない状態。
アストンマーティン純正テスターにて診断。点検の結果プリテンショナ系統が故障していたので
こちらを修理しシステムは正常に作動。
エアバックチェックランプも無事消灯しオーナー様の
スケジュールにも支障なくお渡しする事が出来ました。
この度は御依頼頂き誠にありがとうございました。
メルセデスベンツ G550L W463 メンテナンス（エンジン始動不良・電装システム修理）
メルセデスベンツ G550L W463 メンテナンス（エンジン始動不良・電装システム修理）になります。
故障症状はエンジン始動不良/各チェックランプ点灯及びナビオーディオ関係起動せず修理へ。
ﾘｱSAMからﾘｱｺﾝﾄﾛｰﾙﾕﾆｯﾄからフロントプレヒューズユニットまでに電気的障害が有り
150Aプレヒューズが遮断し、エンジン始動不良が起きている状態。該当各ハーネス点検交換し、
プレヒューズはASSYでの部品供給の為、単品で手に入らない。150Aプレヒューズは別途部品調達し修理完了。
エンジン始動し、各システム診断及びテスト走行完了し、修理完了させて頂きました。
この度は御依頼頂き誠にありがとうございました。
ASTONMARTIN V12 Vanquish S メンテナンス（電装システム修理・車検整備）
アストンマーティン V12 ヴァンキッシュ S メンテナンス（電装システム修理・車検整備）になります。
メータ内/各インジケーター不点灯及びｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ異常のエラーメッセージ点灯。
この状態では保安基準不適合となり車検をパスできない状態の為、修理御依頼いただきました。
アストンマーティン純正テスターにて診断及び点検へ。
診断の結果、ＢＣＭや各コーディング項目に異常は無く、電気トラブルを抱えており
該当箇所を修理し、無事メーターも各インジケーター点灯し修理完了させて頂きました。
また車検整備も完了し納車させて頂きました。
この度は御依頼頂き誠にありがとうございました。
ASTONMARTIN V8 VANTAGE メンテナンス（ATギア抜け/ASMシステム修理）
アストンマーティン V8 ヴァンテージ メンテナンス（ATギア抜け/ASMシステム修理）になります。
ATにてD（ドライブ）ボタンまたはR（リバース）を押して走行レンジを選択し、
走行しようとしてもギア抜けを起こしてしまい、ASMエラー表示がインフォメーションされてしまう状態。
アストンマーティン純正テスターにて点検し、ASM（A/T）に不良が有る事が判明。ATを降ろして修理及び整備へ。
該当作動箇所及びASM作動油、ASM各部点検。修理へ。ASMフルードホースに亀裂も見られた為、
該当ホースは高額な為、当社オリジナルASM/ｱﾀﾞﾌﾟﾀKITへ交換。
アストンマーティン純正テスターにて、ASMｷｬﾘﾌﾞﾚｰｼｮﾝ実施。
ASM及び各部最終チェック完了。無事、ギア抜け完治し走行可能に。
テスト走行も完了し、オーナー様の元へ引き渡し完了させて頂きました。
とても大事にされておられ、大変お喜びになられ当社としましても、とても嬉しく励みにさせて頂きました。
この度は御依頼頂き誠にありがとうございました。
ポルシェ911GT3/991 メンテナンス(エンジンオイルメンテナンス)
ポルシェ911GT3/991 メンテナンス(エンジンオイルメンテナンス)になります。
エンジンオイルメンテナンスへ。油量は規定量をオーバーしてしまっている状態。
オイル交換及びポルシェ純正テスターPIWISにてオイル量測定へ。
各ドレンからエンジンオイル排出及び排出量確認し計測完了。規定量とのオイル量の差を確認。
アンダーカバー脱着/オイル交換の際には各箇所も12/24ヶ月点検ではありませんが各部チェック。
ポルシェ純正テスターPIWISにてオイル量測定し規定量を確認。警告メッセージも消灯しメンテナンス完了。
最終チェック完了し、オーナー様へ引き渡し完了。
この度も御依頼頂き誠にありがとうございました。
ASTONMARTIN DB9 ＧＴ 12ヶ月点検（エンジン整備・各点検整備）
アストンマーティン DB9 ＧＴ 12ヶ月点検（エンジン整備・各点検整備）になります。
12ヶ月点検にて先ずは、ｱｽﾄﾝﾏｰﾃｨﾝ純正ﾃｽﾀｰにて各システム診断へ。
各メーター及びＴＰＭＳと実測の数値も比較し公差ＯＫ。
続いてV12エンジン点検へ。
エンジンオイル交換と共に各点検完了。
各、下廻り及び足廻り点検整備OK。
車両の状態もとても良好にて、各インスペクション完了し納車させて頂きました。
この度は御依頼頂き誠にありがとうございました。
Ferrari 458Italia メンテナンス(エンジンチェックランプ点灯・診断整備)
フェラーリ458イタリア メンテナンス(エンジンチェックランプ点灯・診断整備)になります。
エンジンチェックランプ点灯にて修理依頼を承らせていただきました。
コンピュータ診断及び不調箇所の特定、実装部品の各点検へ。
不調個所の特定完了し、修理作業へ。
整備完了。診断機にてエラーコード消去完了し、テスト走行にて良好を確認。各バンクの電圧値も良好、ＯＫ．
ウインドウ開閉操作時に異音と動作不良が有りこちらも修理にて対応、整備完了。
各整備完了し納車させて頂きました。この度は御依頼頂き誠にありがとうございました。
ASTONMARTIN V8 VANTAGE メンテナンス（エンジン・排気システム修理）
ASTONMARTIN V8 ヴァンテージ メンテナンス（エンジン・排気システム修理）になります。
排気システムでのエラーメッセージにてｱｽﾄﾝﾏｰﾃｨﾝ純正診断機にてコンピュータチェックへ。
O2センサ内部不良と判明し予防整備も含め、該当箇所修理へ。
アストンマーティン純正テスターにて各データーチェック及び
テスト走行においても異常無く正常を確認。整備完了させて頂きました。
この度は御依頼頂き誠にありがとうございました。
マセラティ クアトロポルテS(Y’2015) メンテナンス（ブレーキ整備）
マセラティ クアトロポルテS(Y’2015) メンテナンス（ブレーキ整備）になります。
ホイールへのブレーキダスト汚れが気になるとの事で
低ダストﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄへの交換及びﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰ研磨の御依頼頂きました。
低ダストタイプへのブレーキパット交換、及びドリルドﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰ研磨完了。
ホイール、インナークリーニングも行い交換作業完了させて頂きました。
この度は御依頼頂き誠にありがとうございました。